2022-04-24
Le déanaí, le tionchar ag an eipidéim, tá fadhbanna tromchúiseacha lóistíochta agus iompair tar éis teacht ar thionscal na mbonn.
Faoi láthair, cuireann rialú bóithre bac ar iompar amhábhar agus táirgí críochnaithe go leor cuideachtaí bonn. Leis an méadú ar bhainistíocht agus rialú, tháinig laghdú de réir a chéile ar líon na dtiománaithe trucail agus na bhfeithiclí atá ag taisteal, agus tá méadú tagtha ar an ráta lasta. De réir staitisticí, tá méadú thart ar 10% ar an lasta gearrbhealaigh idir-chúige i roinnt réigiún, agus tá méadú 20% ar an lasta fad-achair.
Tá sé deacair na hamhábhair a chur isteach agus tá sé deacair na táirgí críochnaithe teacht amach. Tháinig laghdú go pointe áirithe ar ráta oibriúcháin monarchana boinn. Léiríonn sonraí gur le linn Fhéile Qingming, bhí ráta oibriúcháin roinnt monarchana boinn uile-chruach 49.10%, síos 29.63% bliain ar bhliain. Cé gur tháinig méadú ar ráta oibriúcháin foriomlán na monarchana seo tar éis na saoire, bhí an méadú teoranta.
Tá dea-scéal ann le déanaí. Tá doiciméad eisithe ag an gComhairle Stáit ag iarraidh an ceartú a bhrostú chun sreabhadh réidh lasta agus lóistíochta a chinntiú. Tá sé toirmiscthe go dian do ranna áitiúla éagsúla mórbhealaí agus uiscebhealaí a bhlocáil nó a dhúnadh gan údarú, agus cártaí a bhunú ar phríomhlínte na luasbhealaí; gan trácht ar shrianadh a dhéanamh ar fheithiclí lasta agus ar thiománaithe agus ar phaisinéirí ar an gcoinníoll maidir le clárú feithiclí agus clárú tí. Táthar ag súil go laghdóidh na bearta seo fadhbanna lóistíochta agus iompair cuideachtaí bonn go pointe áirithe. (Foinse an Airteagail: Tire World Network)