Tá na guaiseacha a bhaineann le brú na mbonn OTR ró-ard

Agus muid ag caint faoi bhoinn ghluaisteáin, is féidir linn é a chur i gcomparáid go radhairc le cosa carr. Is é an t-aon chuid de charr a théann i dteagmháil leis an talamh. Cén fáth go bhféadfadh sé mórán tonna nó fiú na céadta tonna a iompar? .
Brú caighdeánach anBoinn OTRmarcáilte go soiléir ar thaobhlíne na mbonn nuair a fhágann an bonn an mhonarcha. Tá anBoinn OTRis féidir brú a choigeartú go cuí, ach níor chóir go mbeadh sé iomarcach, mar go méadóidh brú aeir ró-ard nó íseal an baol go séidfear na boinn.
Tá brú aeir ró-ard.
Dochar 1.
Laghdófar greim na mbonn, rud a théann i bhfeidhm go díreach ar éifeacht choscánaithe anBoinn OTR.
Dochar 2.
Méadaíonn leaisteachas laghdaithe na mbonn suaiteacht na feithicle, a théann i bhfeidhm ar láimhseáil na feithicle, agus is cúis le caitheamh neamhghnácha chomhpháirteanna an chassis feithicle freisin.
Dochar 3.
Laghdaítear insínteacht rubar boinn, agus méadóidh an ráta puncture nuair a bheidh an fheithicil ag tiomáint ar tholláin.
Dochar 4.

Laghdaigh saol seirbhíse na mbonn.