Méideanna Boinn Roller Bóthair Déantúsóirí

D'fhonn líon na lochtanna i mbonn críochnaithe a laghdú, costais táirgthe a laghdú, agus iomaíochas na cuideachta a fheabhsú, tá sé mar threocht de réir a chéile feistí braite comhlacht eachtrach a shuiteáil i bpróiseas gearrtha boinn trucail gathacha uile-chruach.

Deir sonraíocht na mbonn luchtaithe 16 go bhfuil leithead na coda 16 orlach, deir 70 gurb é 70% an cóimheas comhréidh atá ag roinn na mbonn, is é sin, an cóimheas idir airde bhalla na mbonn agus leithead an tread, tá cóimheas comhréidh na mbonn ginearálta idir 30 % - 80%, is é 20 an t-innéacs ualaigh.

Is féidir le brú aeir ard, ag méadú go heolaíoch ar an mbrú aeir, feabhas a chur go héifeachtach ar chumas ualachiompartha na mbonn, agus is beag tionchar a bhíonn aige ar shaol seirbhíse na mbonn.

Seo iad na príomhbhuntáistí a bhaineann le boinn OTR claonta a fhágann gur rogha tosaíochta iad san earnáil tionsclaíochta:

Cibé an trucail, trucail nó carr é, tá méid na mbonn mar an gcéanna, i milliméadair mar chéatadán de leithead trasghearrtha agus cóimheas comhréidh. Cuir leis: cód cineál bonn, trastomhas imeall (in.), Innéacs ualaigh (cód cáilíochta ualaigh incheadaithe), cód luais incheadaithe.

Tá boinn gathacha OTR (Off-The-Road) tar éis an tionscal innealra trom a chlaochlú lena marthanacht, a bhfeidhmíocht agus a n-éifeachtúlacht costais. Scrúdaíonn an treoir seo na buntáistí, cineálacha, leideanna cothabhála, agus breithnithe ceannach boinn OTR gathacha. Faoi dheireadh, tuigfidh tú cén fáth go bhfuil boinn OTR gathacha Tenach ina rogha is fearr le haghaidh tógála, mianadóireacht agus feidhmeanna tionsclaíochta.