Brandaí Tíre is measa Déantúsóirí

Is iad seo a leanas na cúiseanna atá le pléascadh taobhlíne: tá méid an rubair ceap ghualainn ró-bheag, tá an rubar taobhlíne nó an rubar sciathán coróin ró-bheag, agus bogann an rubar línéar istigh amach faoi bhrú an lamhnáin vulcanizing le linn vulcanization a dhéanamh bíonn droch-greamaitheacht idir corda cruach agus rubar mar thoradh ar an rubar línéar istigh agus an teagmháil corda conablaigh;

Ceann de na príomhchúiseanna leis an laghdú ar an ráta oibriúcháin boinn ná scaipeadh an eipidéim le blianta beaga anuas, go háirithe i Weihai, Zibo, agus Qingdao i Shandong, áit a raibh eipidéimí de mhéideanna éagsúla.

Leanann Bias Truck Boinn le ról tábhachtach a imirt i bhfeithiclí tráchtála a oibríonn faoi choinníollacha bóthair agus ualaigh éilitheacha. Tá siad ar eolas mar gheall ar a dtógáil láidir conablaigh, friotaíocht tionchair den scoth, agus feidhmíocht éifeachtach ó thaobh costais. I gcás cabhlaigh a thugann tosaíocht do mharthanacht thar chumas ardluais, tá Bias Truck Tires fós ina réiteach iontaofa ar fud mhianadóireacht, tógáil, lóistíocht talmhaíochta, agus iompar tír-raon measctha.

Le déanaí, d'eisigh an Aireacht Tráchtála fógra ar "Roinnt Beartais agus Bearta chun Tacú le Forbairt Chobhsaí Trádála Eachtraí".

Thuairiscigh meáin Téalainnis an 13 Márta, cé gur bhrúigh an choinbhleacht idir an Rúis agus an Úcráin praghsanna ola idirnáisiúnta chuig buaicphointí nua, d’ardaigh praghsanna rubair go dtí buaicphointe naoi mbliana freisin.

Glacann an bonn soladach dearadh struchtúir rubair ardchineál trí chéim (rubar bun + rubar meánach + coróin) chun feidhmíocht fhoriomlán na mbonn a chinntiú.